Le principe de fonctionnement du frein provient principalement de la friction. Le frottement entre les plaquettes de frein et les disques de frein (tambours) et les pneus et le sol est utilisé pour convertir l'énergie cinétique du véhicule en énergie thermique de friction pour arrêter le véhicule. Un bon système de freinage efficace doit être en mesure de fournir une force de freinage stable, suffisante et contrôlable, et avoir de bonnes capacités de transmission hydraulique et de dissipation thermique pour garantir que la force du conducteur provenant de la pédale de frein puisse être transmise pleinement et efficacement au maître-cylindre. Et les sous-pompes, et pour éviter les pannes hydrauliques et la détérioration des freins causées par une chaleur élevée.
Le remplacement des plaquettes de frein dépend de la durée d'utilisation de vos joints dans la vie de votre voiture. Généralement, si vous avez une distance de plus de 80 000 kilomètres, les plaquettes de frein doivent être remplacées. Cependant, si vous entendez des frottements de vos roues, vous devez remplacer les plaquettes de frein quel que soit votre kilométrage. Si vous n'avez pas compris combien de kilomètres vous avez parcourus, vous pouvez vous rendre dans un magasin qui remplace les plaquettes gratuitement, les acheter des plaquettes de frein ou les installer dans un magasin de service automobile.
Le tambour de frein est équipé de mâchoires de frein, mais les plaquettes de frein et les mâchoires de frein sont généralement appelées plaquettes de frein. Par conséquent, les "plaquettes de frein à disque" sont utilisées pour spécifier les plaquettes de frein sur les freins à disque. Pas le disque de frein.