Première culasse en ligne
De telles culasses sont disposées verticalement dans le moteur automobile, et la plupart des cylindres sont disposés en rangée. En raison de la structure simple de cette culasse, la difficulté du processus de fabrication se situe au milieu et en bas du processus de fabrication global des pièces du moteur, c'est-à-dire que la fabrication est simple et le traitement est facile. Les fabricants de composants de moteur ont observé une variété de voitures et, combinés aux conditions du marché, ils ont constaté que la plupart des moteurs de moins de six cylindres sont principalement à une rangée.
Le deuxième type, culasse en forme de V
Ce type de culasse comporte généralement deux rangées de cylindres. Lors de la production de ce type de culasse, les fabricants de composants de moteur définiront l'angle entre la ligne médiane des cylindres gauche et droit à moins de 180 degrés, produisant ainsi ce couvre-cylindre en forme de V. Parce que la hauteur et la longueur du cylindre lui-même sont raccourcies pendant le processus de fabrication, les fabricants de composants de moteur atteignent l'objectif et l'effet de réduire le poids du moteur en augmentant la dureté du bloc-cylindres. La complexité de la forme et la difficulté de traitement limitent son champ d'application. À l'heure actuelle, ces culasses sont plus courantes dans les voitures de plus de huit cylindres.
Troisième culasse opposée
Par rapport au deuxième type de culasse, l'angle de ligne neutre de ce type de culasse est un angle plat, c'est-à-dire que deux rangées de cylindres sont maintenues sur le même plan horizontal. Pour les fabricants de composants de moteur, car ce type de culasse à faible hauteur est moins utilisé, ce type de culasse ne sera pas produit à grande échelle.
Avec le développement de la science et de la technologie, davantage de types de culasses automobiles apparaîtront inévitablement dans le domaine des pièces de moteur. À l'avenir, les culasses automobiles auront certainement de meilleures propriétés et pourront résister à des charges plus importantes. Cependant, quel que soit le type de culasse utilisé, les fabricants de composants de moteur espèrent que tout le monde les entretiendra régulièrement pour augmenter leur durée de vie.
