1. Pendant le processus de descente d'une pente raide, réduisez la vitesse du véhicule à l'avance, utilisez le rapport approprié et utilisez le mode de fonctionnement du frein moteur et du système de freinage pour réduire efficacement la charge sur le système de freinage et éviter la surchauffe du Système de freinage.
2 Il est interdit d'éteindre le moteur pendant la descente. Actuellement, les voitures sont essentiellement équipées d'une pompe de surpression à dépression. Une fois le moteur arrêté, la pompe d'assistance de freinage non seulement ne parvient pas à aider, mais génère également une grande résistance au maître-cylindre de frein. La distance va se multiplier.
3. Lorsque la transmission automatique roule en zone urbaine, le carburant doit être récupéré à temps, quelle que soit sa vitesse. Si les freins ne sont appliqués que lorsque le véhicule est très proche du véhicule en face, les plaquettes de frein seront usées et très chères. Comment éviter une usure excessive des freins? Par conséquent, lorsque la voiture à transmission automatique voit un feu rouge ou une congestion devant elle, elle doit collecter l'huile à l'avance, ce qui permet non seulement d'économiser du carburant, de réduire les coûts de maintenance, mais également d'augmenter le confort de conduite.
4. Lorsque vous conduisez la nuit, lorsque vous conduisez de la lumière à l'obscurité, les yeux doivent s'adapter aux changements de lumière. Pour assurer la sécurité, la vitesse doit être réduite. Comment éviter une usure excessive des freins? De plus, lorsque vous traversez des courbes, des pentes, des ponts, des routes étroites et des endroits qui ne sont pas faciles à voir, vous devez réduire votre vitesse et être prêt à freiner ou à arrêter à tout moment pour éviter les accidents et assurer la conduite en toute sécurité.