Échangeur turbo 19710-5AA-A01 pour Honda Civic 2016
Détails rapides:
| Produit: | refroidisseur intermédiaire civique | Numéro d'article: | 19710-5AA-A01 |
| Matériel: | Noyau en aluminium / réservoir en plastique | Taille du noyau : | 710X112.56X64mm |
| Taille du réservoir : | 79,5*116 mm | Type de voiture: | Honda Civic 2016 |
| Type de radiateur : | Flux direct | Type de noyau de radiateur : | Tube-ailette |
| Type de capteur de température de l'eau : | Type de commutateur | Marque de liquide de refroidissement : | Mobile |
| Marque déposée : | pièces détachées automobiles kuante | Couleur: | Argent |
| Quantité minimale de commande : | 10 pièces | Performance: | Haute efficacité |
| Paquet de transport: | Coin neutre/mousse/blister/protecteur en carton | Lieu d'origine : | Chine continentale |
Caractéristiques:
OEM : 19710-5AA-A01 197105AAA01
Dimensions du noyau comparables à celles de l'équipement d'origine pour obtenir une surface suffisante pour un refroidissement optimal
Tests rigoureux de cyclage à haute pression pour garantir la durabilité du produit dans les véhicules turbocompressés à haute pression Testé individuellement pour garantir l'absence de fuites du produit
Initialement adapté à la voiture Honda Civic 2016
Refroidisseur intermédiaire turbo Honda Civic 2016 à installation directe
Fonction:
L'échangeur thermique est monté à l'avant du moteur, sous le radiateur. Il peut ainsi recevoir un flux d'air important et de grands échangeurs thermiques peuvent être placés à l'avant. Vous pouvez voir la plaque d'identification sur le côté lorsque cette position est utilisée.
L'inconvénient est que cette position crée beaucoup de décalage du turbo car l'air a une distance plus longue à parcourir avant d'atteindre le cylindre et l'échangeur thermique peut parfois restreindre une partie du flux d'air vers le radiateur.
Intercooler turbo pourHonda Civic 2016 en stock, elle peut être envoyée dès que possible une fois le paiement effectué !
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